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你知道中國光纜每年的故障率是多少嗎?


據中國聯通官方消息稱,7月10日,中國聯通中訊郵電谘詢設計院有限公司專(zhuan) 家賀永濤在2019年中國互聯網會(hui) 議上表示,中國光纜每年發生故障約300000次,其中7000次是由外部建設造成的。

賀永濤說,經過艱苦的努力,中國電信業(ye) 現在能夠控製幹線光纜每年約1000公裏的故障,緊急維修時限為(wei) 3小時,高原雪山為(wei) 4小時,這是世界上的高標準。為(wei) 此,我們(men) 需要支付200元至3000元/公裏的維修費用。

在人類創造的信息中,99%以上是以光纖基礎設施作為(wei) 載體(ti) 傳(chuan) 遞的。據賀永濤介紹,2011至2018年的經驗數據顯示,2月份是光纖基礎設施故障的低穀,這是春節期間建設減少造成的影響,11、12、1月份的故障率較低,也是由於(yu) 寒冷冬季北部地區的野外基礎設施建設大規模減少所致。高峰期在7月份,我國大部分地區處於(yu) 汛期,自然災害對光纖基礎設施造成了很大危害。


此外,還有一個(ge) 很有趣的現象,每年六月的故障率也很低。這是為(wei) 什麽(me) 呢?原來呀六月是考試季節,初中入學考試、中學入學考試和高考,家長們(men) 都在考場附近停了挖掘機,所以就減少了很多故障啦。
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前天,都雲(yun) 山公路行政服務大廳段因網絡光纜故障下垂,影響了道路車輛的通行。為(wei) 了保證交通暢通,警察爬上了警車站在纜線上的電梯頂上,直到維修人員到達。

當天上午十一點左右,正在附近巡邏的都勻市公安局交警大隊執勤交警莫光與(yu) 同事,發現一根懸吊在距地麵2-3米高的纜繩,一些車輛已經在那裏等候通過。

要知道,這裏可是進出城市的關(guan) 鍵通道,交通流量大,隻要這裏出現擁堵,就會(hui) 立即造成大麵積的車輛擁擠現象。

莫光立即打電話聯係指揮中心,要求有關(guan) 維修人員抓緊維修,同時聽說光纜不通電後,為(wei) 了盡快恢複十字路口的交通秩序,交警將警車停在路的左邊,爬上警車頂上,其他同事指揮和引導道路交通,使車輛井然有序地通過。

就這樣托舉(ju) 了有半個(ge) 小時後,維修人員終於(yu) 抵達現場處理。


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