高速道路通信光纜工程分析

摘要：近年來，我國公路綜合開發，相關(guan) 的包裝規劃越來越完善，矽樹脂管道也逐步優(you) 化。公路管道具有阻力小、可靠性高等優(you) 點。選擇在矽芯管上安裝光纜的通信運營商越來越多。本文以高速公路為(wei) 研究對象，分析了通信光纜工程技術，研究了施工管理措施。

通信光纜作為(wei) 視頻、數據、網絡等基本傳(chuan) 輸媒介，不僅(jin) 決(jue) 定著通信的脈絡、施工質量，而且決(jue) 定著整個(ge) 公路運營的效果。逐步完善通信光纜的設計與(yu) 施工技術，完善通信骨幹網絡，加強通信網絡建設，提高通信網絡的穩定性，提高綜合業(ye) 務水平。通信操作的EL。提高語調可以充分推動其經濟增長和社會(hui) 進步。

通信光纜工程技術

1.1光纜附件

這是通信光纜建設的基本工作內(nei) 容，它可以節省光纜，提高光纜敷設效率，減少光纜連接數量，促進日文維護工作。在高速公路上，光纜的連接是基於(yu) 一個(ge) 人光圈的距離，而不是人光圈的實際長度。同時，必須仔細檢查管道圖紙。施工單位編製的竣工圖主要以人孔間距為(wei) 依據。根據此類竣工圖，必須仔細審查矽芯的長度。否則，光纜分配不能作為(wei) 參考。

1.2地麵鋪設光纜

目前，通信光纜工程采用吹氣法和牽引法兩(liang) 種方法，對於(yu) 具有適宜管道條件和高技術水平的道路光纜，通常采用吹氣法，但道路連接等一般情況下的管道d因為(wei) 距離小，同時長大，有幾個(ge) 洞，需要按牽引方式完成光纜敷設。

1.2.1吹氣方法

在進行噴射操作之前，需要對管道進行空氣保持和測試，從(cong) 呼吸法開始，以確認存在管道損壞、無泄漏和扭傷(shang) 等良好問題。另外，傳(chuan) 統壓縮機的空氣流量大於(yu) 10 m2/min，氣壓必須保持在0.6-1.5 MPa。液壓驅動推進裝置的驅動力也應符合標準。在正式吹掃光纜之前，應向管道中添加適當的潤滑劑。潤滑劑的實際用量與(yu) 光纜的長度和速度密切相關(guan) 。在有明顯爬管的情況下，通過吹活塞氣來降低光纜的重力，但在某些區域，如果路徑平坦且易彎曲，則選擇非活性氣體(ti) 吹走。

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